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陆天然:闽推出加快港口发展举措

陆天然:闽推出加快港口发展举措


争取到2018年,全省沿海港口万吨级以上深水泊位达200个,货物吞吐量达7亿吨



    (中国改革报记者/陆天然福州报道)福建省日前印发《关于加快港口发展的行动纲要》,提出要着力推进港口转型升级,实现港口与产业、城市互动发展,将福建省港口建成面向世界、连接两岸三地、服务中西部地区发展的现代化港口群。争取到2018年,全省沿海港口万吨级以上深水泊位达到200个,货物吞吐量达到7亿吨,集装箱吞吐量1600万标箱;福建港口成为两岸海上直接往来的主通道、主枢纽。
    根据纲要,福建省将集中力量打造“两集两散两液”核心港区,即以集装箱运输为主的厦门港海沧和福州港江阴,以大宗散货运输为主的罗源湾可门和湄洲湾北岸,以临港工业为依托、液体散货运输为主的湄洲湾南岸、漳州古雷等核心港区。重点建设罗源湾神华港电储一体化项目30万吨级配套码头等大型码头项目。建设重点港湾的大型深水航道。加快推进湄洲湾三期40万吨级主航道等项目,到2018年完成投资70亿元,新增及改善航道200公里,建成一批可通航世界上最大散货船、油轮、LNG船、集装箱船的深水航道。完善港口集疏运体系。2014-2018年计划投资1800亿元,实现疏港铁路总数达到10条、疏港公路44条。促进闽台运输发展。早日开通黄岐至马祖、东山至澎湖客运航线,适时增加厦金客运航线夜航班次;支持莆田、泉州、漳州、宁德等地建设对台滚装码头,开通对台滚装航线;以平潭、厦门为试点,力争2018年前两岸客、货车辆通过闽台客滚航线实现互通行驶。打造厦门东南国际航运中心,到2018年建成国际一流集装箱枢纽港。
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